马哈拉施特拉邦海事委员会一直在制定该计划。该公司还向孟买港口信托公司(MbPT)发出请求，希望获得在该地点停泊船只的空间。一位高级官员表示，当局已写信给MbPT当局，要求在印度门户提供泊位。
这个计划的成功取决于是否接受这个请求。在回应上述情况时，他亦提到私营营办商一直热切希望在港闸提供服务。他说，一旦获得批准，更多的运营商将扩大他们对该计划的兴趣。
官员们说:“一旦获得控制东部海滨锚地的MbPT和阿波罗邦德的所有必要同意，服务就会开始。”
另一个与MMB搁置不决的提议正在被重新提出。国土资源部有关人士表示:“正在与国土资源部就该防波堤签订谅解备忘录(MoU)。”
孟买是一个沿海邦，有两个主要港口:贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港口信托基金(JNPT)和孟买港口信托基金(MbPT)。但是，没有充分利用长达720多公里的潜在海岸线。
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